ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ચીન સામે શિપબિલ્ડિંગમાં ભારત પર અમેરિકાની નજર
નિષ્ણાતોએ કહ્યું કે અમેરિકા એકલા હાથે ચીન સામે સ્પર્ધા કરી શકે તેમ નથી.
-
IANS(ગુજરાતી) - Fri, 24, Jul 2026
- 12:50 EDT
- 24
કોંગ્રેસમેન અમી બેરા / X/@RepBera
ભારત હવે વૈશ્વિક શિપબિલ્ડિંગ ક્ષેત્રમાં ચીનના પ્રભુત્વને પડકારવા માટે અમેરિકાના સંભવિત વ્યૂહાત્મક ભાગીદાર તરીકે સામે આવ્યું છે. અમેરિકી કોંગ્રેસમાં યોજાયેલી સુનાવણી દરમિયાન નિષ્ણાતોએ ભારત, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાને એવા મહત્વપૂર્ણ સહયોગી દેશો ગણાવ્યા, જે લાંબા ગાળે ચીન પરની નિર્ભરતા ઘટાડીને વૈકલ્પિક વૈશ્વિક સમુદ્રી ઔદ્યોગિક ક્ષમતા ઉભી કરવામાં મદદરૂપ બની શકે છે.
આ મુદ્દો અમેરિકી પ્રતિનિધિસભાની હાઉસ ફોરેન અફેર્સ સબકમિટી ઓન ઈસ્ટ એશિયા એન્ડ ધ પેસિફિકની સુનાવણી દરમિયાન ચર્ચામાં આવ્યો. સાંસદો અને નિષ્ણાતોએ ચેતવણી આપી કે વૈશ્વિક વ્યાવસાયિક શિપબિલ્ડિંગ ક્ષેત્રમાં ચીનનું પ્રભુત્વ હવે અમેરિકા અને તેના સહયોગી દેશો માટે માત્ર આર્થિક જ નહીં પરંતુ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાનો પણ ગંભીર પડકાર બની ગયું છે.
જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાને તેમની મજબૂત અને વિકસિત શિપબિલ્ડિંગ ક્ષમતાને કારણે અમેરિકાના મુખ્ય સહયોગી તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યા. સાથે જ ભારતને પણ ઝડપથી ઉભરતા એવા દેશ તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું, જે ભવિષ્યમાં સહયોગી દેશોના વ્યાપક સમુદ્રી નેટવર્કમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
સેન્ટર ફોર સ્ટ્રેટેજિક એન્ડ ઇન્ટરનેશનલ સ્ટડીઝ (CSIS)ના ઉપપ્રમુખ મેથ્યુ ફુનાયોલેએ જણાવ્યું હતું કે અમેરિકા દક્ષિણ કોરિયા, જાપાન અને ભારત જેવા સહયોગી દેશો સાથે મળીને લાંબા ગાળાના લક્ષ્યો નક્કી કરે અને ચીનની બહાર મોટા પાયે સંયુક્ત શિપબિલ્ડિંગ ક્ષમતા વિકસાવે.
"Charting a New Course: Countering China's Dominance in Global Shipbuilding" શીર્ષક હેઠળ યોજાયેલી આ સુનાવણીમાં ચીન સરકારના સમર્થનથી વિકસેલા શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગ અને તેના વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન, સૈન્ય લોજિસ્ટિક્સ તેમજ ઇન્ડો-પેસિફિક સુરક્ષા પર પડતા પ્રભાવ અંગે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.
સબકમિટીના અધ્યક્ષ યંગ કિમે જણાવ્યું કે હાલમાં ચીન વિશ્વની કુલ વ્યાવસાયિક શિપબિલ્ડિંગ ક્ષમતામાં અડધાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, જ્યારે અમેરિકાનો હિસ્સો એક ટકાના દસમા ભાગથી પણ ઓછો છે.
તેમણે કહ્યું કે ચીનની વ્યાવસાયિક શિપબિલ્ડિંગ સફળતા સીધી તેની નૌકાદળની શક્તિમાં વધારો કરે છે, કારણ કે ત્યાં વ્યાવસાયિક અને સૈન્ય શિપબિલ્ડિંગ એક જ ઔદ્યોગિક નીતિ હેઠળ કાર્ય કરે છે.
યંગ કિમે જણાવ્યું, "અમારા સ્થાનિક શિપયાર્ડ્સ પર કામનો ભારે બોજ છે, કુશળ કર્મચારીઓની અછત છે અને સમગ્ર વ્યવસ્થા નબળી સ્થિતિમાં છે. પશ્ચિમી દેશોની કોઈપણ કંપની જ્યારે ચીનના શિપયાર્ડમાં જહાજ બનાવે છે, ત્યારે તેનો દરેક ડોલર પીપલ્સ લિબરેશન આર્મી નેવીને પરોક્ષ રીતે મજબૂત બનાવે છે."
સબકમિટીના ડેમોક્રેટ સભ્ય આમી બેરાએ પણ કહ્યું કે અમેરિકાની શિપબિલ્ડિંગ ક્ષમતાને ફરી મજબૂત બનાવવા માટે સહયોગી દેશો સાથે મળીને કામ કરવું અનિવાર્ય રહેશે.
તેમણે કહ્યું, "ફરક એ છે કે ચીન આ બધું એકલું કરી રહ્યું છે, જ્યારે અમારી પાસે એવા સહયોગી દેશો છે કે જેમની સાથે મળીને અમે આ પડકારનો સામનો કરી શકીએ." તેમણે ખાસ કરીને જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયા સાથે રોકાણ, ટેક્નોલોજી અને કુશળ માનવબળના ક્ષેત્રમાં સહકારની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો.
સુનાવણી દરમિયાન અનેક નિષ્ણાતોએ સ્પષ્ટ જણાવ્યું કે અમેરિકા એકલા હાથે ચીન સામે સ્પર્ધા કરવાનો પ્રયાસ ન કરે.
મેથ્યુ ફુનાયોલેએ જણાવ્યું કે ચીન જેટલી જહાજ નિર્માણ ક્ષમતા ઉભી કરવી વાસ્તવિક નથી. તેના બદલે અમેરિકાએ ચીનના સમુદ્રી ઉદ્યોગ અંગે વધુ પારદર્શિતા મેળવવી, ઉચ્ચ મૂલ્ય ધરાવતી સમુદ્રી ટેક્નોલોજીમાં રોકાણ કરવું અને સહયોગી દેશો સાથે મળીને આગામી ઘણા દાયકાઓ માટે ઔદ્યોગિક આયોજન કરવું જોઈએ.
તેમણે ઉમેર્યું કે ચીનનું વર્તમાન પ્રભુત્વ ઝડપથી ખતમ કરી શકાય તેમ નથી અને અમેરિકા પણ આ પડકારનો ટૂંકા ગાળામાં ઉકેલ લાવી શકશે નહીં.
હેરિટેજ ફાઉન્ડેશનના બ્રેન્ટ સેડલરે જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા, ફિલિપાઇન્સ, ગ્રીસ અને સંભવિત રીતે તાઇવાન જેવા દેશોને સાથે લઈને "મેરિટાઇમ ગ્રુપ ઓફ નેશન્સ" રચવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો. આ ગઠબંધન શિપબિલ્ડિંગ, વેપાર અને ટેક્નોલોજી નીતિઓમાં સંકલન માટે કાર્ય કરી શકે.
સાંસદોએ ચીનના શિપયાર્ડ્સ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે ટેરિફ, બંદર ફી, પ્રતિબંધો અને નિકાસ નિયંત્રણ જેવા પગલાં તેમજ સહયોગી દેશોની કંપનીઓને અમેરિકામાં શિપબિલ્ડિંગ સુવિધાઓમાં રોકાણ માટે પ્રોત્સાહન આપવા અંગે પણ ચર્ચા કરી.
સુનાવણીમાં રજૂ કરાયેલી માહિતી મુજબ હાલમાં વિશ્વના કુલ વ્યાવસાયિક શિપબિલ્ડિંગ ઉત્પાદનનો અડધાથી વધુ હિસ્સો ચીન પાસે છે, જ્યારે અમેરિકા વૈશ્વિક ઉત્પાદનનો માત્ર નાનો હિસ્સો ધરાવે છે. નિષ્ણાતોએ ચેતવણી આપી કે ચીનનો વ્યાવસાયિક શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગ તેની ઝડપથી વિસ્તરી રહેલી નૌકાદળની ક્ષમતાને પણ મજબૂત બનાવે છે, કારણ કે ત્યાં વ્યાવસાયિક અને સૈન્ય ક્ષેત્ર વચ્ચે સંકલિત "મિલિટરી-સિવિલ ફ્યુઝન" મોડલ હેઠળ કામગીરી કરવામાં આવે છે.
ગુજરાતીમાં અન્ય સમાચારો વાંચવા અહીં ક્લિક કરો "ન્યુ ઇન્ડિયા અબ્રોડ ગુજરાતી"
Leave A Comment
Related
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
E Paper
Video
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login